A noite de ontem foi marcada por uma tragédia no interior de Toledo. A primeira ocorrência foi registrada por volta das 22 horas e 30 minutos, na rodovia PR-585, próximo da ponte sobre o Rio São Francisco, entrada para a Linha Tapui.
O primeiro acidente, com duas vítimas fatais, envolveu o Ford Versalles, placas BWU-0062, de Toledo, conduzido por Antoninho Julinho Bertusse e a motocicleta Honda placa AON-5771, de Toledo, pilotada por Ederson Lins de Souza, de 29 anos e que tinha na carona, a jovem Gleice Andrade Fonseca, de 19 anos.
Os dois ocupantes da moto morreram na hora e tiveram seus corpos dilacerados devido a violência da colisão.
Segundo informações obtidas no local do acidente, a moto seguia no sentido Toledo-São Pedro do Iguaçu e teria iniciado próximo a ponte, a ultrapassagem de uma carreta e se deparou com o Versalles, vindo no sentido oposto.
O motociclista tentou retornar, momento que tocou na carroceria da carreta e o casal sofreu a queda e foi de encontro ao automóvel, morrendo na hora. Os policiais foram ao local e quando passaram a liberar a pista de quem seguia no sentido Toledo/São Pedro do Iguaçu, por pouco não ocorreu uma tragédia ainda maior.
O caminhão placas BXI-1314, de Sumaré, São Paulo, conduzido por Givaldo Joaquim da Silva, que vinha de São Pedro do Iguaçu, perdeu o freio e desgovernado, atingiu seis veículos em sequencia.
Um dos carro acabou atropelando o fotógrafo Sérgio Bogoni, que foi socorrido pelos Bombeiros com ferimentos generalizados e uma policial militar da Gotram, que foi socorrida pelos companheiros e encaminhada para o hospital com suspeita de fratura de braço.
Bombeiros e demais policiais militares que se encontravam no local, se jogaram para o acostamento para não serem também atingidos.
O motorista do caminhão disse que pegou a pista contrária e não tirou o caminhão para fora da pista, com medo de cair no rio.
Os feridos foram encaminhados para hospitais de Toledo e os corpos das vítimas fatais, o IML de Toledo.
Fonte: Portal Rondon / Rádio Educadora / Fotos: Radar BO
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