Estudos ambientais avançam para viabilizar duplicações na BR-277

Levantamentos em campo iniciados pela EPR Iguaçu irão embasar o EIA/RIMA, etapa essencial para o licenciamento ambiental das obras de ampliação de capacidade entre Foz do Iguaçu e Prudentópolis.

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Publicada 15 de Maio, 2026 às 08:34

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A EPR Iguaçu iniciou os levantamentos técnicos em campo que irão subsidiar o Estudo de Impacto Ambiental e Relatório de Impacto Ambiental, o EIA/RIMA, das obras de duplicação da BR-277. A etapa é considerada fundamental para o avanço do licenciamento ambiental das intervenções previstas no trecho entre Foz do Iguaçu e o Trevo do Relógio, em Prudentópolis.

A concessionária é responsável pela gestão de 662 quilômetros de rodovias nas regiões Oeste e Sudoeste do Paraná. Nesta fase, os trabalhos incluem análises de fauna, flora e meio socioeconômico ao longo da rodovia. Os dados coletados irão permitir a identificação dos possíveis impactos socioambientais das obras, além de orientar medidas de prevenção, controle e mitigação.

De acordo com a coordenadora de Sustentabilidade da EPR Iguaçu, Marília Simoni Dordete, o processo foi iniciado ainda na fase inicial da concessão, com a abertura do procedimento junto ao Ibama para definição da competência e do enquadramento do licenciamento ambiental da BR-277.

Segundo ela, o Ibama definiu que o licenciamento é de competência da União e que o enquadramento seria por meio de EIA/RIMA. Em janeiro deste ano, o órgão emitiu o Termo de Referência para a execução dos estudos. No fim de fevereiro, a concessionária obteve a Autorização de Captura, Coleta e Transporte de Material Biológico, necessária para a realização dos estudos de fauna.

Os levantamentos são conduzidos por uma equipe multidisciplinar, formada por biólogos, engenheiros, geólogos, sociólogos, geógrafos e outros profissionais de uma empresa especializada em licenciamentos ambientais contratada pela concessionária.

O diretor-executivo da EPR Iguaçu, Silvio Caldas, destaca que o estudo é decisivo para o planejamento das duplicações. Segundo ele, o EIA/RIMA permite identificar e avaliar os elementos ambientais e sociais presentes na área de influência da rodovia, garantindo que as futuras obras avancem com responsabilidade e com menor impacto possível.

Além dos estudos ambientais, a concessionária também trabalha na elaboração dos projetos de engenharia das obras. Nesta etapa, estão sendo apresentadas aos municípios as principais soluções previstas para os trechos de duplicação, como o traçado da nova pista, acessos e dispositivos de segurança.

A iniciativa busca construir soluções em conjunto com as administrações municipais, conciliando as necessidades de mobilidade, segurança viária e preservação ambiental. A expectativa é que os estudos forneçam a base técnica necessária para que as duplicações avancem dentro das exigências ambientais e regulatórias.

Nas rodovias estaduais, o licenciamento ambiental das obras de duplicação foi delegado pelo Ibama ao Instituto Água e Terra, o IAT. Ainda no segundo semestre de 2025, a EPR Iguaçu iniciou os trâmites para obtenção do Termo de Referência dos estudos ambientais das obras previstas nas rodovias PR-280 e PR-158, com entregas programadas para o terceiro ano da concessão.

Em março de 2026, o IAT emitiu o Termo de Referência para o licenciamento ambiental desses segmentos. Para essas obras, uma empresa especializada também atuará na elaboração dos estudos necessários para a obtenção da Licença Ambiental Simplificada, modalidade definida pelo órgão estadual.

As medidas integram o cronograma contratual da concessão e reforçam a necessidade de planejamento técnico antes da execução das obras. O objetivo é garantir que os investimentos em duplicação avancem com previsibilidade, segurança e responsabilidade ambiental.

Fonte: Iguaçu em Foco

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